导语：

开车的朋友肯定对车内的仪表盘都不陌生，像时速、水温、油量等等这些信息都需要通过仪表盘来读取。而现在的汽车仪表也随着科技的发展，不管是形态还是功能，都发生了很大的变化。汽车的仪表盘目前可以分为传统仪表和全数字仪表。下面任性君就来说说这两类仪表盘有什么不同。

传统仪表盘

传统仪表盘可以分为两种。一种是机械式的，另一种是电器式仪表。

机械式仪表

长沙治疗癫痫病医院机械式仪表相比于现在的仪表盘来说就比较落后了，里程表走数还是通过滚轮计数器来显示，这种仪表现在已经被逐步的淘汰了。任性君觉得这种机械式仪表虽然已经过时，但现在看起来还是挺复古的有木有！

90年代的“黄面的”天津大发TJ110

夏利TJ7101

桑塔纳

电器式仪表

电器式仪表，也是现在很普及的一种仪表。车速和转速用指针表示，而其他信息则采用液晶屏来显示。这种仪表增加了不少功能，例如：油耗、车内外温度、续驶里程等等都会通过液晶屏来体现。任性君车上的仪表盘也是这种很普及的电器式仪表，任性君感觉很实用的就是续驶里程的显示了。

斯柯达明锐RS

丰田86

宝马E46 325Ci

大众帕萨特

全数字仪表

全数字汽车仪表盘使用了一整块液晶屏取代了传统的指针和刻度表，所有信息都通过这块屏幕显示出来。优点是可以根据个人喜好调整相应参数，比如比亚迪S6的仪表盘就可以改变背景颜色。在高级点的，像宝马的全数字仪表就可以切换N多种模式。

处理芯片

像奥迪配备的全数字仪表，使用的处理芯片是英伟达(NVIDIA )的Tegra 3系列很新的Tegra30，这个芯片任性君就不多做介绍了。总之，它的运算速度是非常快的，现在很多游戏掌机用的也是这款处理器。任癫痫病人的寿命性君认为。处理芯片的运算速度对于一款全数字仪表是非常重要的，因为它决定着全数字仪表的功能性和响应速度。像比亚迪某些车的数字仪表就会出现反应延迟的现象，非常影响正常使用，这就是处理芯片运算速度太慢带来的后果。

兰博基尼Aventador LP-700

奔驰S63 L AMG

雷克萨斯LFA

全新奥迪Q7

总结：

无论是哪种仪表盘都有着自己的特色，传统式仪表简单直观、可靠性高。而全数字仪表功能更丰富、更先进。现在很多售价在十来万的家用车也会使用全数字仪表，比如比亚迪S7等。任性君觉得，虽然现在传统式仪表还是主流，但全数字仪表肯郑州军海医院等级定是未来汽车仪表的发展趋势。